東京マラソンをはじめ、全国各地でマラソン大会が開催されるシーズンを迎え、大会本番に向けて走力やコンディションを見直す市民ランナーが増えています。一方で、マラソン大会への参加者数が国内外で増加する中、「練習しているのにタイムが伸びない」「自分に合ったペースが分からない」
といった悩みを抱えるランナーも少なくありません。
こうした課題に対し、High Altitude Management株式会社（本社：東京都中央区、代表取締役：坪井玲奈）が運営する、日本初*の高地トレーニング専門スタジオ「ハイアルチ」では、ランナー向けの低酸素トレーニングおよび、箱根駅伝常連校の城西大学 駅伝部 櫛部監督監修の専門プログラムを提供。
実際に利用したランナーへのアンケート調査では、満足度94.9％という結果が得られました。
大会直前期において、なぜ「低酸素トレーニング」が支持されているのか、その実態を明らかにします。
※自社調べ（2026年2月時点、WEB調査にて）
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長時間走るランナーほど陥る“パフォーマンス低下のワナ
背景・課題提起｜マラソン大会直前、ランナーが距離偏重に陥りやすい理由
マラソン大会前になると、多くの市民ランナーは
「距離を踏まなければ不安」「走れていないと仕上がっていない気がする」
と考え、低～中強度の長時間走を中心とした練習に偏りがちになります。
有酸素能力を高めるうえで、こうした練習は重要です。
しかしその一方で、レース後半の失速やペース変化への対応力に必要な刺激が
不足してしまうケースも少なくありません。
大会直前の高強度トレーニングとして注目される、低酸素トレーニング
マラソン大会直前の調整法の一例として注目される低酸素トレーニングを提供する専門スタジオ「ハイアルチ」では、大会直前期に通う市民ランナーが増えています。
週1～2回、1回30分程度という取り入れやすさから、「走り込みを増やさずに調整したい」という層に支持されています。
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ランナー向けアンケート
ランナー58名調査で判明｜「走行距離を増やしていないのに」94.9％が満足
こうした課題の中、低酸素環境を活用したトレーニングを取り入れたランナー58名を対象にアンケートを実施したところ、94.9％が「満足している」と回答しました。
主な理由としては、
- 短時間でかなりの負荷をかけることができる
- 立て続けにマラソンの自己ベストを更新し、体重も減ったため
- 脚に負担をかけずに、心肺機能のトレーニングが手軽にできる
- 後半の失速が減った
- 疲労回復が早く、大会当日も身体が軽かった
など、体感変化が多く挙げられています。
※データ概要：
・調査時期：2025年4月時点
・調査機関（調査主体）：自社
・調査対象：ハイアルチ会員
・有効回答数：58件
・調査方法：データ分析
東京マラソン2025に出場した会員様の声
フルマラソン3時間半切りを目指してきましたがなかなか切れずにいて、ハイアルチに週2回通い、ダイエットワークアウトのレベル8辛口をインターバル練習としてやってきたら、最近の東京マラソンで3時間26分、自己ベストを更新できました。（40代・女性）
今年の東京マラソンに向けては、年明け以降は外でランを踏んで、ハイアルチでは筋トレメニュー（主にHIIT）で週2回活用させていただくという形で取り組ませていただきました。
「ラン」ももちろん効果を感じるのですが、元々筋トレが好きではなく下半身以外の筋力不足を感じるところだったので、上記サイクルで取り組ませていただいたところ普段の配達の仕事の疲労度が筋肉が増したおかげか以前よりも少なくなったように感じ、そのおかげで週末のランニング練習も昨年よりも取り組むことができて良かったです。
また、大会が近づいてからはたまにハイアルチ「ラン」も行い、より本番が呼吸しやすく感じるようになりました。目標には至らずの3時間2分ほどではありましたが、昨年とは違って筋トレメニューを行うことで逆説的にランニング練習以外をすることによってランニング練習ができるようになったのはありがたかったです。また大会当日も昨年よりも途中まで3時間ペースで走ることができて良かったです。（40代・男性）
通い始めが２月からで、大会が３月上旬だったので、実際には数回の利用でした。明確な効果は分かりませんが、一回ごとの負荷が大きく、通常の練習では得られない効果が得られた気がします。慣れてくると体が低酸素環境に順応したのか、ダメージが減ってきました。ハイアルチではゆっくりでも心拍数が上がりますが、大会では同じ心拍数で速く走れるため、気持ちよく余裕を持ったペースで走り切ることができました。（40代・男性）
故障後に落ちたVO2maxの向上目的で、昨年10月から開始しました。慣れるまで1ヵ月はビルドアップランを週1回、その後は後半に1分インターバルを入れて本数を徐々に増やし、東京マラソン前3週間は週2回としました。ハイアルチに通ってから外でのインターバル走や距離走のペースを上げることができ、練習効果が向上しています。悔しくも自己ベストに7秒届かずでしたが、VO2maxは向上してきているので、今後のウルトラトレイルへの復活に向けた練習効果も期待しています。（60歳以上・男性）
※個人の感想です。
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城西大学 駅伝部監督 櫛部静二氏
城西大学 駅伝部 櫛部静二監督が実践｜有酸素だけでは足りない｜長時間走るランナーだからこそ、 高強度インターバルトレーニングが重要
箱根駅伝常連校・城西大学駅伝部の指導現場では、有酸素能力だけでなく、速筋を動員する高強度刺激を計画的に取り入れることを重視しています。
城西大学駅伝部 櫛部静二監督
「多くのランナーは、普段から低～中強度での長時間のトレーニングが多い一方、高強度のトレーニングは少ない傾向にあります。 有酸素性能力を高めるためにはそのようなトレーニングは重要ですが、よりパフォーマンスアップを図るには、強度が低いトレーニングばかりではなく、クレアチンリン酸系・解糖系のエネルギー機構を利用する高強度のトレーニングも必要です。」
「そこで、低酸素環境を利用した高強度トレーニングをお勧めします。
例えば、高強度でのインターバルトレーニングは速筋を動員するため、クレアチンリン酸系・解糖系の利用の割合が高まります。
高強度でのインターバルトレーニングは、短時間で高強度の運動を繰り返すトレーニング法です。このトレーニングは、速筋を動員するため、クレアチンリン酸系・解糖系の利用の割合が高まります。低酸素環境を利用することで、より効果的なトレーニングが可能になります。
私はこれからも積極的に低酸素環境を利用した高強度トレーニングを取り入れていきます。」
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城西大駅伝部の低酸素トレーニング風景
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エネルギー供給の割合
パフォーマンスが急に落ちる本当の理由──なぜ「高強度」が必要か。乳酸に追い込まれない身体のつくり方
たとえば、重たい荷物を持つ場面を想像してみてください。
力の弱い人が持てば、すぐに息が上がってしまいますが、
力の強い人であれば、同じ荷物でも比較的余裕をもって運ぶことができます。
実は、これは「走る」動作でもまったく同じことが起きています。
筋力やパワーが不足している状態では、少しスピードを上げただけで身体が限界に近づき、
エネルギーを急激に消耗してしまいます。
その結果、いわゆる乳酸が一気に蓄積し、途中でスピードが落ちてしまうのです。
一方で、あらかじめ筋力やパワーを高めておくと、
同じスピードで走っていても身体には余裕が生まれます。
エネルギー消費が安定し、乳酸に追い込まれにくくなることで、
最後までパフォーマンスを維持しやすくなるのです。
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アスリートコースの特長
城西大学 男子駅伝部監督 櫛部氏 監修「アスリートコース」の特長
アスリートコースは、数多くのトップアスリートへの指導実績に基づき、競技力向上に特化した
高強度インターバルトレーニングを組み込んだ、完全マンツーマン指導のコースです。（※有料オプション）
1. ３つの目的に合わせた８種の高強度メニュー
持久力の指標となる「乳酸性作業閾値」、心肺機能を示す「最大酸素摂取量・解糖系」、瞬発力・俊敏性に関わる「解糖系・クレアチンリン酸系」。
これら3つの能力にアプローチするため、8種類の高強度インターバルトレーニングを組み合わせています。
日本代表選手クラスのトレーニングにも対応可能です。
2. 徹底したデータ測定に基づくトレーニング設計
トレーニング中の心拍数測定に加え、回復時間や心肺機能、走力、筋力変化による俊敏性までを定期的にデータ化。測定結果をもとに、一人ひとりに最適なトレーニングメニューを設計しています。
3. 専門トレーナーによるマンツーマン指導
指導は専門トレーナーが担当し、定期的な研修受講により指導品質を維持しています。
競技特性や目標だけでなく、大会スケジュールに合わせた計画的なトレーニング指導を行います。
今後の展望｜競技力向上と“効率的トレーニング”の両立へ
今後は、競技志向のランナーだけでなく、仕事や家庭で時間制約のある市民ランナーにとっても、
「長く走るだけに頼らないトレーニング設計」が重要になります。
低酸素環境を活用した高強度トレーニングは、限られた時間の中でパフォーマンスを高める手段として、今後さらに広がっていくと期待されています。
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1ヶ月パスポート
大会直前トレーニングに｜1か月パスポート、好評発売中
短期集中でご利用されたい方へ、１か月単位でご利用いただける「１か月パスポート」をご用意しております。入会金・事務手数料はいただきません。
・1ヵ月パスポート
利用回数：30回（有効期限1か月）
費用：28,000円（税込30,800円）
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＼2026年一番お得！／
体験料 通常3,000円 → 0円
入会金 通常11,000円 → 0円
事務手数料 通常5,500円 → 0円
受付期間：1月31日（土）まで→2月28日（土）まで
会社概要
会社名：High Altitude Management株式会社
所在地：東京都中央区東日本橋三丁目10番6号 Daiwa東日本橋ビル1階
代表者：坪井 玲奈
設立：2016年
URL：https://high-alti.co.jp
なお、本取り組みについては、城西大学駅伝部監督・櫛部静二氏への取材・コメント対応も可能です。
