愛知県豊橋市は、２０２６年１月２０日（火）から、公共交通路線バスの維持・改善確保に向けて自動運転バスの実証走行を市南部地域の渥美線大清水駅周辺でスタートします。路線バスの運転士不足など公共交通の課題解決に期待されるレベル４の実装を目指すための大切な一歩となる事業です。
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今回は大清水駅周辺で、必要に応じてドライバーが手動運転を行う"レベル２"での自動運転バスの実証走行です。運転士の派遣や遠隔監視システムでの監視など豊鉄バス株式会社と協力し、既存のレイクタウン線と同一のルート（１周約１０キロ、約１時間）で走行します。複数台のバスで運行されている路線と異なり、レイクタウン線については１台のバスで完結しているため、自動運転に転換しやすく実現性の高い路線となります。
【出発式】
１月１９日（月）午後２時半から豊橋南プラザ（大清水町）にて
【実証走行】
期間：1月２０日（火）から２月２１日（土）
※点検等のため、１月２１日（水）、２月１１日（水）、2月１８日（水）は運休です。
運行本数：1日５便（午前９時５０分～午後４時５分）
バスは小型電気、豊橋愛あふれる“だも豊ラッピング”
車両は全国で導入実績のあるＢＹⅮ社製の小型電気バス「Ｊ６ ２．０」で、自動運転時の最高速度は５０キロ。車体には、豊橋市出身の漫画家、佐野妙さんの人気作品「だもんで豊橋が好きって言っとるじゃん！」を活用したラッピングが施されます。乗車体験の参加者を募集しています！
予約サイト： https://toyohashi-autonomous2025.com/※事前予約制で、１便あたり13席
※空席があれば当日の乗車が可
運賃：無料
※乗車後、アンケート調査へのご協力をお願いします。
運行ルート・運行ダイヤ：https://www.city.toyohashi.lg.jp/61468.htm
この実証調査事業は、国土交通省の「自動運転社会実装推進事業」の補助金を活用し、ＮＴＴドコモビジネス株式会社東海支社への業務委託により実施されます。豊橋市は、この実証走行を通じて安全性や技術的課題などを検証し、次世代の公共交通システムの構築を目指します。
問合せ先
豊橋市役所 都市計画部 都市交通課（0532-51-2453）
