Formula Drift Japan 2（FDJ2）国際ドリフト選手権は現在熱戦の最中にあり、第3ラウンドは2025年6月7日・8日、福島・エビスサーキットにて盛況のうちに閉幕した。香港TRCレーシングチームは実力とチームワークを存分に発揮し、世界各地から集結したトップドライバーとの激闘を制して躍進。KCM Trade x TRCのKen Yeung選手が見事ベスト16入りを果たし、RSR x TRCのTimmy Woo選手もベスト32進出を決め、香港ドリフト界に新たな成果を刻んだ。
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（右一）KCM Trade × TRC ドライバー Ken Yeung、（右二）RSR × TRC ドライバー Timmy Woo
黄金の布陣、鮮烈な存在感
TRCは多彩かつ精鋭の布陣で今大会に挑み、大きな注目を集めた。チームマネージャーのJames Tang（鄧智侖）は20年以上のレースキャリアを誇り、TCRをはじめとするトップカテゴリーで戦ってきた経験豊富なベテラン。ドライバー陣もまた個性豊かで、ワイン事業家のHubert Li、AGM Motor創業者のKen Yeung、フィンテック企業CEOのRyan Tsuiに加え、RCドリフト世界選手権を2度制したTimmy Wooが実車へと転向。異業種の強みが結集した編成は、サーキットにおいて強烈な存在感を放った。
極限の攻防、採点が証明する実力
Ken Yeung選手（Toyota ALTEZZA／SXE10）は単走競技でアングル25、スタイル22、ライン26の計73点を記録し、堂々の32強入り。続く追走でも高い技術を発揮し、ベスト16進出を決めた。
Timmy Woo選手（Toyota GR86／ZN8）も36強突破の局面で、RC競技で培った精緻な操作技術を実戦に応用。アングル21、スタイル23、ライン29、計73点を獲得し、安定した走りで32強に進出した。
さらに、Ryan Tsui選手（Toyota CHASER／JZX100）は単走で好成績を収め、Hubert Li選手（Toyota GR86／ZN8）も堅実な走りを披露。次戦に向けて有益なデータと経験を積み上げた。
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FDJ2大会会場：KCM Trade × TRC ドライバー
5分間の迅速対応、後援体制が生んだ勝利の鍵
練習走行中、チームの車両の一台に突発的なパーツトラブルが発生したものの、メカニッククルーが即座に対応。わずか5分で交換と調整を終え、ドライバーを再びコースへ送り出した。迅速な復旧対応は、TRCの組織力と準備体制の確かさを如実に示した。
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TRCサポートチーム
国境を越える挑戦、香港ドリフトの新章へ
今回のFDJ2遠征で、TRCは各分野のトップドライバーと共に国際舞台に挑み、アジアのドリフトシーンに新たな活力を注入した。さらに7月には、14歳の若き逸材Julian Kwokの参戦が予定されている。チームは継続的に好成績を追求し、香港スピリットの体現に努めていく。
TRC（TYPE R CLUB）香港チームについて
TRCチームは2000年に設立され、珠海国際サーキットを拠点としています。メンバーは香港のレーサーや経営者などで構成され、国内外で豊富な経験を持ちます。CTCCやCECなどアジアの主要レースに参加し、2019年にはCEC国際GT4クラス年間チャンピオンを獲得しました。KCM TradeやRSRとの協力を通じて国際的な活動も広げ、次世代ドライバーの育成とドリフト文化の発展に力を入れています。
E-mail: driftteam@kcmtrade.com
