トヨタ自動車株式会社（以下、トヨタ）は、ドライバーの安全意識向上を目指した「玄関あけたらラブストーリー」を2026年2月25日（水）に公開しました。本作は、日々の運転が家族の幸せに直結していることを再認識していただくことを目的に制作しました。
新たに撮影したものではなく、子どもを愛する多くの一般の方々にご協力いただき、パパやママが帰宅したときに大喜びする幼いお子さまたちの姿をつなぎ合わせ、日常の中にあるリアルな歓喜の瞬間をひとつの動画にしました。
令和７年中の交通事故による死者数は、2,547人（前年比-116人、-4.4％）で、統計が残る昭和23年以降で、最少となりました※1。しかし、2025年の交通事故発生件数は約28.7万件、負傷者は約33.8万人※2と、依然として大きな社会課題であることに変わりはありません。1日あたりに換算すると、毎日およそ787件もの交通事故が発生、約930人が交通事故で負傷していることになります。
年度末などで人の移動が増える3月は、つい急いで運転してしまったり、疲労による注意力散漫を起因とする事故リスクが高まる傾向にあります。交通事故は減少傾向にあるといわれる一方で、日常の中で事故に遭遇するリスクはいまだ高い状況にあります。
家族との幸せな時間を守るためには、運転技能だけではなく「運転者の意識」も高め続けることが重要。トヨタの究極の願いである「交通事故死傷者ゼロ」、さらにその先の「交通事故ゼロ」社会の実現を目指し、クルマの安全技術、交通環境の整備はもちろん、人の意識も含めた三位一体での取り組みを進めています。
※1 警察庁「令和７年中の交通事故死者数について」より
※2 交通事故総合分析センター 交通事故発生状況より
■トヨタの取り組み
トヨタはSDV（Software Defined Vehicle）においても、最も重要な提供価値は「安全・安心」、すなわち交通事故ゼロの社会に貢献していくことと位置づけています。SDVを直訳すると「ソフトウェアで定義されたクルマ」です。2025年12月から販売を開始した新型RAV4では、ソフトウェア開発に「Arene」を活用。これからのクルマは“買ったときのまま”ではなく、クルマの外（交通インフラ）ともつながり、データの蓄積と学習、リアルタイムな反映でクルマ自体も進化を続けます。
ドライバーの好みやクセを学んでいくことで、行動を予測し安全な支援ができるなど、相棒として成長する愛車を目指しています。道路上のカメラなど「インフラ」と「車両」が情報共有すれば、運転席からは見えない歩行者の飛び出しを早めに察知することも可能。また、自動運転車の車線変更時も、お互いのクルマを自動制御して事故を防ぐことができます。トヨタは中国の一般公道で、他メーカーのクルマと一体となった路車間・車車間通信の実証実験も進めています。
現在の自動ブレーキシステムは1秒先を予測するものですが、5秒先まで予測できれば悲しい事故をさらに減らすことができ、安心できるだからこそクルマの新たな体験や楽しみ方が拡がる。トヨタは交通事故ゼロ社会を目指し、「ヒト」「クルマ」「インフラ」の三位一体での取り組みを進めています。
※中国での実証実験の様子はこちら
※トヨタの安全技術についてはこちら
■過去の「#CHANGEトヨタのサステナビリティ」プロジェクト一例
#CHANGE認知症
[動画1: https://www.youtube.com/watch?v=VpQbdIi-N74 ]
#CHANGEあおり運転
[動画2: https://www.youtube.com/watch?v=czLaDjlSBD8 ]
#CHANGE免許返納
[動画3: https://www.youtube.com/watch?v=A6dLEm62kPM ]
#CHANGEダイバーシティ
[動画4: https://www.youtube.com/watch?v=5Jm7uMhbLG4 ]
#CHANGE育休
[動画5: https://www.youtube.com/watch?v=eF4KQtiu2ck ]
