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アメリカ輸出1号車

アメリカ輸出1号車

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2018年夏のイベントで集合した歴代ビートル

1937年の試作車（VW30）

1938年の初代生産仕様（VW38リムジン）

1938年の初代量産仕様（VW38カブリオレ）

1938年のKdf発表会。左からサンルーフ付きカブリオリムジン、カブリオレ、リムジン

1938年、ベルリンを走るKdf（VW38）

四輪駆動の水陸両用車シュビムワーゲン（Typ166・1944年仕様）

木炭車仕様のキューベルワーゲン（上）とKdf（下）

累計生産1万台目のフォルクスワーゲン

累計生産100万台達成（1955年）

累計100万台目のフォルクスワーゲン

積み出しを待つフォルクスワーゲン

幻のヘップミューラー・クーペ（カブリオレ）

フォード・モデルTとフォルクスワーゲン

フォード・モデルTの生産記録を抜く

1974年、ドイツ・ウォルフスブルクでの生産終了

初代ビートル最終仕様「ウルティマ・エディシオン」

1938年から1976年までの変化

ザ・ビートル「ファイナル・エディション」

※内容は公開時点の情報です。後に変更になる場合があります
Last Updated：2018/9/14 18:50 | Edited By おたくま編集部 | © C.S.T.ENTERTAINMENT Inc.
URL： https://otakuma.net/archives/2018091410.html/%e3%82%a2%e3%83%a1%e3%83%aa%e3%82%ab%e8%bc%b8%e5%87%ba1%e5%8f%b7%e8%bb%8a

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