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こだわりとして挙げたのが、前後の足回り部分。
こだわりとして挙げたのが、前後の足回り部分。
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4本のサスペンションを用いて独特の「太足」を表現。フロントカウルとハンドルも上げ下げも実装。スイッチの操作でロック解除が可能。取り付けた駆動装置（アクチュエータ）が作動する仕組みとなっています。AKIRA「金田のバイク」の自作に挑戦するユーチューバーが現れる。後輪部分。独特の形状を再現。こだわりとして挙げたのが、前後の足回り部分。サスペンションの動きの制御に苦労しているんだそう。動画内でエアサスペンションのチェックをしている投稿者。「プシュー」という空気音とともに作動。

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