おたくま経済新聞

タグ：JR

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  • 2013/2/22
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  • 　| writer： おたくま編集部

  JR東海、東海道新幹線N700Aを来年から3年間で18編成追加投入

  JR東海は、東海道新幹線の700系からの置き換えとして進めているN700Aの投入を、既に発表している2013年の13編成に加え、2014年から2016年の3年間でさらに18編成投入する計画であることを発表した。 (さらに…)…
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  • 2013/2/19
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  • 　| writer： おたくま編集部

  『周遊きっぷ』15年の歴史に幕、3月31日利用開始分をもって発売終了

  JRグループは、1998年4月1日から発売していた『周遊きっぷ』の発売を2013年3月31日をもって終了することを発表した。また併せて『JR夜行バス周遊利用券』も発売を終了する。 (さらに…)…
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  • 2013/2/15
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  • 　| writer： おたくま編集部

  さよならJR西日本183系『こうのとり』『きのさき』『はしだて』

  JR西日本は、2013年3月16日（土）のダイヤ改正で、定期運用から183系を離脱させる。 183系は、1986年11月に福知山線宝塚～城崎温泉間の電化に伴い、新大阪～城崎温泉間に新設された特急『北近畿』号にその前身である485系電車が他線区より転用され…
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  • 2012/11/16
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  • 　| writer： おたくま編集部

  【無所可用】第46回 「クハ」でも「モハ」でもありません～変わった車両型式のおはなし～

  毎度ほぼ生活に役立たない話題をおとどけしております「無所可用、安所困苦哉」でございます。今回は鉄道ファンをやっているとよく聞かれる「モハとかクハとか、あれは何？」という話。今回は、JRや大手私鉄で使われる記号から少しはみ出たお話をおとどけします。ちなみに旅客車…
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  • 2012/11/12
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  JR東日本、2014年春から新型車両「EV-E301系」を烏山線に導入

  ＪＲ東日本は2012年11月６日、非電化区間の環境負荷の低減方策「蓄電池駆動電車システム」を採用した、新型車両「EV-E301系」の先行車２両１編成を、2014年の春頃から烏山線に導入すると発表した。 運転区間は、烏山線（宝積寺～烏山）、東北本線（宇都宮…
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  • 2012/11/7
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  • 　| writer： おたくま編集部

  秋田新幹線の新型車両「スーパーこまち」、2014年春には320㎞/hでの走行も

  JR東日本は６日、2013年３月から秋田新幹線で走行開始する、新型高速新幹線車両「E６系」の名称を「スーパーこまち」に決定したと発表した。 (さらに…)…