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月刊G-ワークス最新刊が11月21日に発売。2025年版カレンダーが付いてます!

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三栄
メイン特集は「ケンメリ、ヨンメリ、ケンメリ、ケンメリ!!」 スカイラインケンメリ 特集!



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株式会社三栄(本社所在地:東京都新宿区、代表取締役社長:鈴木賢志)は、2024年11月21日より『G-ワークス25年1月号(11月21日発売)号』を発売いたします。

本号には本誌と同サイズ(25.7センチ×21センチ)の旧車カレンダーが付録として付いています。

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2025年度版カレンダー(1月1pずつの全16P)

【巻頭特集】
巻頭特集では「ケンメリ、ヨンメリ、ケンメリ、ケンメリ!!」としてスカイライン・ケンメリ特集を展開。
現在、70年代の日本旧車の中でもトップクラスの人気を誇る「スカイライン・ケンメリ」。
スカイライン史上最も売れたモデルでありながら現存数が少なく、希少性が高いことも人気の理由の一つです。
更に独特なカタチと悪っぽさはケンメリならではの魅力といえるでしょう。
今回は個人オーナーのこだわりのケンメリ、北海道、京都、四国、山陰のケンメリ/ヨンメリを紹介します。
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【その他の特集】
フェアレディZ S30のボディパーツを追え
北米で今なお人気な240S(フェアレディZ S30)。
生産台数が多いことからボディパーツを制作しても利益を見込めることから、腐りやすいボディパーツを新品で販売するメーカーが存在します。
今回そのメーカーの取材に成功し、取り扱いされているボディパーツを詳しく紹介していきます。
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[画像5: https://prcdn.freetls.fastly.net/release_image/23526/1141/23526-1141-faffa17ca4a818a1496540f77e3ffa75-689x460.jpg?width=536&quality=85%2C75&format=jpeg&auto=webp&fit=bounds&bg-color=fff ]
●【走りが自慢のフロンテクーペ】 サブロクの世界では様々な趣向の車種が販売されていましたが、スポーツモデル的なフロンテは当時から人気で、今なおコアのファンが多いのが特徴です。今回、当時から乗り続けるオーナーや憧れて購入したオーナー達が自慢の愛車を披露します。
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●【4ポッドキャリパーのサイズ】 チューニングでブレーキ強化は必須です。旧車のホイールは小さいため装着したくても付かないブレーキキャリパーが多いですが、やはり見た目も良い4ポッドキャリパーを付けたいもの。今回は定番の純正流用4ポッド、比較的小さいとされるアフターマーケットの4ポッドキャリパーのサイズを細かく測定し、どのくらいまでのホイールが入るか検証します。

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●【釧路イーストスター】 その土地独特のイジリ方が当時も今も人気で、〇〇仕様として後輩たちに受け継がれている場所も多いですが、今回は釧路仕様とされるトヨタGX系やソアラを紹介します。
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【ロータリー6ローターをバラし】 日本初となる6ローターエンジンを完成させ、始動まで成功させたアニバーサリーレーシング。今回はそのエンジンをバラして内部を隅々まで検証していきます。

月刊Gワークス2025年1月号
2024年11月21日発売
特別定価910円(税込)
WEB通販購入のURL:https://shop.san-ei-corp.co.jp/shop/g/g0153752501/
(三栄オンラインストア)

■株式会社三栄について
三栄は70年以上の歴史の中で自動車、レース関連の雑誌を中心に刊行を続け、その活動のなかで蓄えられた様々なリソースや業界内外との多様なネットワーク、専門性の高い知識とアーカイブを武器に、スポーツ、ファッション、アウトドアなど様々なジャンルに裾野を広げてきました。雑誌やイベント等を通じて、ブランド力を高め、ウェブや映像でもコンテンツを大きく展開しています。

代表取締役:鈴木賢志
創業:昭和22年10月
設立:昭和27年9月17日
資本金:9,800万円
従業員:141名

〒163-1126
東京都新宿区西新宿6-22-1
新宿スクエアタワー26F

三栄公式ウェブ:https://san-ei-corp.co.jp/

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