[画像1: https://prcdn.freetls.fastly.net/release_image/97202/68/97202-68-caa569aefbd4b244e9a66c93bd271ac5-900x200.jpg?width=536&quality=85%2C75&format=jpeg&auto=webp&fit=bounds&bg-color=fff ]
株式会社 愛媛新聞社（本社：愛媛県松山市大手町1丁目12-1、代表取締役社長：加藤令史）は、愛媛県警交通部交通企画課の協力を受け、愛媛県内で発生した交通事故データを基に、グラフ化による発生傾向の分析、Google earth pro、Google my map、ストリートビューなどを活用した事故現場の表示、主要な事故要因のアニメーション化を行い、交通事故の減少を目指す「シリーズ 愛媛の交通事故徹底分析～データ解析・ビジュアル化」に取り組んでいます。
愛媛県内で発生した交通事故の約半数が、交差点で起きています。シリーズ第９弾では、発生場所で最も多い「交差点」に絞って事故データを分析しました。
愛媛県内で2020年1月～2024年12月の５年間に発生した交差点での事故は、5,285件に上ります。
データを基に、どのような交差点で事故が多発しているのか、どのような事故が発生しているのか、事故原因は何かを分析しました。
また、データ分析を基に、「交差点に潜む危険性」をアニメーションで解説するとともに、愛媛県の東予、中予、南予別に、事故が多発している交差点をランキング化して、動画で紹介しています。
【URL】
https://www.ehime-np.co.jp/online/life/safe_and_secure/traffic_accident/intersection.html
第９弾「交差点での事故」特設ページの概要
★データ分析
[画像2: https://prcdn.freetls.fastly.net/release_image/97202/68/97202-68-fc2ebca52de0e22435628a6f87668fad-719x404.jpg?width=536&quality=85%2C75&format=jpeg&auto=webp&fit=bounds&bg-color=fff ]
【URL】
https://www.ehime-np.co.jp/online/life/safe_and_secure/traffic_accident/intersection_all_data.html
愛媛県内で発生した交差点での事故は2020年1月から2024年12月末までで5,285件。いつ、どこで、どのような事故が発生したのか、データ分析しています。
事故発生の月や時間帯、通行目的、当事者種別（車、二輪車、自転車、人）、昼夜別、当事者の年齢別、信号機の有無、行動類型（直進、右折、左折など）・事故類型（出会い頭、右折直進、横断歩道横断中など）に分けて分析。さらに、全事故をマップ化しています。
★アニメーション解説
[画像3: https://prcdn.freetls.fastly.net/release_image/97202/68/97202-68-50f658f766bd22fe80f514de271f3d85-1280x720.jpg?width=536&quality=85%2C75&format=jpeg&auto=webp&fit=bounds&bg-color=fff ]
信号機のない交差点と、信号機のある交差点で、どのような事故が起きやすいのかをGoogle earth proやストリートビューを使って説明するとともに、アニメーションで事故形態や注意点を分かりやすく解説しています。
★事故多発ワースト交差点ランキング、マップ化
[画像4: https://prcdn.freetls.fastly.net/release_image/97202/68/97202-68-e1f6563454b37623a38041d8946a2e11-1280x720.jpg?width=536&quality=85%2C75&format=jpeg&auto=webp&fit=bounds&bg-color=fff ]
[画像5: https://prcdn.freetls.fastly.net/release_image/97202/68/97202-68-57001f1bc856bc68371a573afc490747-1280x720.jpg?width=536&quality=85%2C75&format=jpeg&auto=webp&fit=bounds&bg-color=fff ]
[画像6: https://prcdn.freetls.fastly.net/release_image/97202/68/97202-68-2ecf7526ec36b61a5770fec5eed78284-1280x720.jpg?width=536&quality=85%2C75&format=jpeg&auto=webp&fit=bounds&bg-color=fff ]
[画像7: https://prcdn.freetls.fastly.net/release_image/97202/68/97202-68-1c2b034d4ef9b5b5944a0dde6af2e374-1490x1096.png?width=536&quality=85%2C75&format=jpeg&auto=webp&fit=bounds&bg-color=fff ]
2020年1月～2024年12月の５年間の事故発生地点のデータを基に、事故が多発している交差点を抽出。愛媛県の東予、中予、南予別に、事故多発ワースト交差点をランキング化しました。
事故多発交差点をGoogle earth proの航空映像や、ストリートビューの写真を基に、どのような交差点で事故が多発しているのかを検証し、動画にまとめました。一部の交差点については、実際に発生した事故のデータを基に、当該交差点で起きやすい事故形態をアニメーション化して、注意すべきポイントを解説しています。
さらに、事故多発交差点をGoogle my mapで表示しており、どのような交差点で、どういう事故が発生しているのか、地図上で確認できます。
「交差点での事故」のデータ分析から見えてきたものとは
【概況】
- 時間帯別で見ると、登校・出勤時間帯の7～9時台、次いで下校・退社時間帯の16～18時台に事故が多発しています。
- 当事者別でみると、車同士の事故が最多ですが、車と二輪車、車と自転車の事故も同じくらい多いです。
- 昼間に起こる事故が多いですが、人と車や、単独の事故は夜間の割合が増えます。
【年代】
- 年齢別での事故発生割合は第一当事者のうち、40歳代から70歳代が、約6割を占めています。
- 第二当事者では、20歳代から40歳代が約5割を占めています。
- 高齢者（65歳以上）は重傷や死亡に至る割合が高くなります。
【行動類型別】
- 信号機のない交差点での事故が全体の３分の２を占めている。
- 事故類型別では、直進同士の出会い頭の事故が圧倒的に多い。
などの傾向が浮かび上がってきました。
【バックナンバー】
第1弾 登下校中の高校生の自転車事故
https://www.ehime-np.co.jp/online/life/safe_and_secure/traffic_accident/high_school_student.html
第2弾 ツーリング中のバイク事故
https://www.ehime-np.co.jp/online/life/safe_and_secure/traffic_accident/touring.html
第3弾 歩行者横断中の事故
https://www.ehime-np.co.jp/online/life/safe_and_secure/traffic_accident/crossing.html
第4弾 高齢者の自転車事故
https://www.ehime-np.co.jp/online/life/safe_and_secure/traffic_accident/elderly_bicycle.html
第5弾 信号機のない横断歩道での事故
https://www.ehime-np.co.jp/online/life/safe_and_secure/traffic_accident/pedestrian_crossing.html
第6弾 交差点での自転車事故
https://www.ehime-np.co.jp/online/life/safe_and_secure/traffic_accident/bicycle_intersection.html
第７弾 高齢ドライバーの事故
https://www.ehime-np.co.jp/online/life/safe_and_secure/traffic_accident/elderly_driver.html
第８弾 自損・正面衝突の事故
https://www.ehime-np.co.jp/online/life/safe_and_secure/traffic_accident/self_inflicted.html
愛媛新聞社について
【会社概要】
会社名：株式会社 愛媛新聞社
所在地：愛媛県松山市大手町１丁目12-1
代表者：代表取締役社長 加藤 令史
創刊：1876（明治9）年9月11日
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